Tag 1
die Anreise war- bis kurz vor Tolmin- ohne besondere Vorkommnisse..
Dann, keine Leistung mehr bei der MFC Hauptkutsche. Schnelle Diagnose: Kühlerschlauch defekt, das geht ja gut los!
Montag morgen, die 3. aufgesuchte Werkstatt schenkt uns ein Stück alten Schlauch. Dank Chefmechaniker Björn konnten wir fast pünktlich auf den Kobala aufbrechen.
Und dann fliegen bis der Wind zu stark wurde, 1 bis 2 Durchgänge, die ersten Piloten bis nach Kobarid Tankstelle!
Etliche bis Camp Gabrije, wo wir den Flugtag gemütlich bei Landebier ausklingen ließen! Dann noch ein leckeres Abendessen in der Penzion Kobala und nach Dinoverleihung ab ins Bett!
Tag 2
Bora im Anmarsch.. die Windwerte werden minütlich abgerufen! Unwahrscheinlich, daß wir im Soçatal heute zum fliegen kommen.
Die einzig logische Entscheidung: wir fahren nach Meduno, alle kommen mit. Schon von weitem erkennen wir Schirme in der Luft. Landeplatzbesprechung, die meisten waren eh schonmal da, und dann rauf auf den Monte Valinis!
Oben kam der Wind dann doch aus Nord, wir bleiben optimistisch und warten…. Und werden belohnt!
Magic Meduno!!!
Jetzt noch hungrig ne Pizzeria überfallen, hoffentlich kommt das Essen bald😋
Tag 3
Die Bora will nicht verschwinden. Die Grenze liegt mitten im Tal, nach Meduno will außer dem Cheffe keiner!
Der Matajur meldet Wind von vorne, das haben alle anderen Gruppen auch gesehen.
Ein schöner Durchgang mit Talsprung zum Stol und landen an der Tankstelle. Für Poppolandung gibts keinen Dino!
Danach Eisessen, Soçabaden und Käseessen in Cadrg..
Ein schöner Tag 😊
Tag 4
die Bora bleibt!
Der Chef entscheidet nach kurzem Briefing, wir fahren nochmal nach Meduno!
Und, es hat sich mehr als gelohnt! Bilder zeigen mehr als Worte…
Stundenlange Flüge!
Prost!
Tag 5
da geht noch was…
Viele hatten ins Wetter geschaut, wären mit Soca baden oder Wandern zufrieden gewesen. Nicht so der Ceffe.. nach Gemona wollten nur zwei… überstimmt, wir fahren nach Bovec! Da waren wir vor 16 Jahren das letzte Mal…
Rauf mit der Seilbahn 🚠 uiih, das ist ganz schön hochalpin!
Da konnte sich nicht jeder überwinden- völlig o.k.
Cheffelin ist vorgeflogen um den „Landeplatz“ zu sichern. Alle sind sicher wieder unten angekommen.
Wir spekulieren auf einen Abendflug am Kobala oder auch einfach mal relaxen.. nicht Cheffe.. die Auffahrt zum Stol ist immer noch sportlich, für die meisten hat’s dann nur bis Robič gereicht, strahlende Gesichter!
Was für ein Tag!
Tag 6
Meuterei
O.K. so lange hält die Bora sich selten, aber keiner möchte mehr weit fahren, um in die Luft zu kommen.
Angebot vom Cheffe: Wir versuchen es am Mangart, der Königin! Landeplatz besprochen, Cheffelin abgestellt und dann.. wurde uns die Hochfahrt verweigert🤬 schon alle Parkplätze voll!
Da eh fast alle satt geflogen waren sind wir erstmal Eis und Kuchen essen gegangen. Anschließend war am Landeplatz immer noch viel Wind 💨 also ab zu Camp Gabrije.
Von dort aus hat sich noch ein Bus auf zum Kobala gemacht, immer noch kräftiger Wind, 3 Piloten geflogen – immerhin!
Jetzt freuen wir uns aufs Abendessen und einen gemütlichen Ausklang.
Unterm Strich: wiedereinmal eine schöne und erfolgreiche Woche mit MFC! Hier geht’s hoch!
Gleitschirm & Motorflugcenter 